轮胎225/55 R18是代表轮胎外部及轮毂巨细尺度的一组数据，其间的“55”为轮胎扁平比，指的是轮胎横断面高度与横断面最大宽度比值的百分比，扁平比55的轮胎横断面高度高于扁平比50的轮胎，也就是说轮胎胎壁的厚度与扁平比成正比，扁平比越大、胎壁越厚，反之越薄。

  高扁平比轮胎的长处是：缓冲功能和滤振功能超卓，遭受剧烈冲击时轮胎不易受损，在一些专业越野车上都是装备高扁平比轮胎；缺陷是支撑性和抓地力较差，不适合剧烈驾驭。低扁平比轮胎长处是：抓地力、侧向支撑性超卓，是跑车等重视控制车辆的标配；缺陷是胎壁比较薄，滤振功能较差形成舒适性下降，本钱更高。

  225指的是轮胎横断面最大宽度，单位为mm，数值越大，轮胎越宽，对应的抓地力、高速稳定性、制动作用也更超卓，但油耗也会随之上升，轮胎越窄，轿车驱动消耗动力更小、油耗天然更低，但抓地力、稳定性、制动作用也相应下降。

  R19是反响轮毂直径的一个数据，即此款轮胎调配的轮毂直径为19英寸，数值越大代表轮毂尺度越大，轮胎扁平比越小，视觉作用也越美观，一般高配版或许主打控制的车型会装备大尺度轮毂，以增强轮胎功能和视觉作用。