11月6日，株式会社电装（Denso）宣告对Coherent的子公司SiC衬造商Silicon Carbide LLC注资5亿美元，入股后，电装将取得该公司12.5%的股权。电装本次出资将保证6英寸和8英寸SiC衬底的长时间安稳收买。关于本次出资，商场方面早有相关音讯传出。本年9月底有报导称，电装、三菱电机等多家企业对出资Coherent的SiC事务感兴趣，而且现已就收买Coherent的SiC事务少量股权进行过评论。分拆SiC事务可以给出资者供给更多出资时机，一起也是对SiC开展前途的看好，Coher

  AMD 自适应计算技能助力电装下一代激光雷达体系，完成 20 倍分辨率提高

  2023 年 1 月 19 日，加利福尼亚州圣克拉拉 —AMD （超威，纳斯达克股票代码：AMD）今天宣告其自适应计算技能正为抢先的零部件供货商株式会社电装（DENSO，以下简称电装）的下一代激光雷达（ LiDAR ）渠道供给支撑。该款新渠道将以极低时延完成超越 20 倍[i]的分辨率提高，来提高在行人、车辆、可行进区域等方面的检测精度。该电装激光雷达渠道方案于 2025 年开端出货，将选用 AMD 赛灵思车规级（ XA）Zynq™ UltraScale+™ 自适应 SoC 及其功用安全开发工具套件，以

  AMD自适应计算技能助力电装下一代激光雷达体系,完成 20 倍分辨率提高

  —电装渠道选用的 AMD 赛灵思车规级 Zynq UltraScale+ MPSoC 能供给当今商场上一切 —SPAD 激光雷达体系中抢先的点云密度AMD近来宣告其自适应计算技能正为抢先的零部件供货商株式会社电装（DENSO，以下简称电装）的下一代激光雷达（ LiDAR ）渠道供给支撑。该款新渠道将以极低时延完成超越 20 倍的分辨率提高，来提高在行人、车辆、可行进区域等方面的检测精度。该电装激光雷达渠道方案于 2025 年开端出货，将选用 AMD 赛灵思车规级（

  据外媒报导，日本全球轿车零部件生产商电装宣告与以色列草创公司NoTraffic协作，供给人工智能（AI）驱动的智能十字路口技能，为路途基础设施和路途使用者供给“最佳协同效应”，并在俄亥俄州都柏林设立了首个试验场。

  电装于2016年建立ADAS事务技能开发部。该部分首要担任确认完成自动化驾驭的研制路线图，以及传感器、人机交互界面等技能的开发，其于2017年8月10日宣告，公司已研制了一款24-GHz的亚毫米波后置及侧置雷达传感器，助力车载安全体系的功用强化。

  丰田泄漏“普锐斯α”装备的“簧上减振操控”选用了日本电装公司的技能。电装开发的是依据车轮的转数（车...

  发动机怠速-泊车技能（Idle-stop），又称起动-泊车技能（Start-stop），在油价高、排放法规严厉、强制推广驾驭循环...

  研究机构水清木华最近指出，获益于我国轿车商场的加速速度进行开展，近几年来我国轿车导航轿车的开展速度也逐步加速，估计2010年我国轿车导航商场规模将挨近570万台。我国前装商场首要以电装、爱信、前锋、阿尔派等外资厂商为主，后装商场则由好帮好、路特仕、索菱等国内厂商占有首要商场占有率。 2010年7月，水清木华研究中心对我国大陆商场中在产的92个轿车品牌合计2823款车做出具体的查询，发现其中有606款车标配了轿车导航，标配份额为21.47%。 从价格上来看，标配轿车导航的轿车大多散布在在10-15万、20