电动汽车的一个显着优势是您能提取很多电力。尽管阿斯顿马丁 DBX707 运用两个涡轮增压器、八个气缸和 4.0 升来发生 697 马力，但特斯拉Model X参数图片） Plaid 经过三个电动机发生 1,020 马力，而且不必忧虑高度影响输出。所以奇怪的是，本周发布的Lotus Eletre被吹捧为“超级 SUV”，根本功率输出仅为 591 马力。事实上，是由于 591 hp 仅仅 Eletre EV SUV 的开端，由于更高功用的衍生产品装备了额定的电机和更大的功率。

  依据Top Gear的一份新陈述，新的高功用 Eletre 变体将在几年后面世。这种衍生产品将避开双电机规划，转而选用三电机设置，由此发生额定 50% 的功率。这将使输出功率约为 900 hp，而且在任一后轮上都有一个电动机，额定的扭矩矢量功用将有利于充沛的使用这一切。

  考虑到只要 600 马力（给予或承受，由于终究输出没有得到承认），Eletre 能够在宣称的 2.9 秒内从 0-62 英里/小时冲刺，额定的电机可能有很大的优点。例如，特斯拉 Model X Plaid 的三电机设置具有 1,020 马力，但只能在 2.6 秒内到达 62 英里/小时。离这不远了，功率添加 50% 能够让 Eletre 在 SUV 中真实取得超级跑车的位置。

  尽管 Lotus 没有宣告 Eletre 的整备分量，但与 Plaid 之类的车型比较，它有必要是相对轻量级的，才干完成它宣称的冲刺时刻。具有超越 100 千瓦时容量的电池组，在这方面与格子布很类似，所以诀窍就在莲花的全新 Electric Premium Architecture 中。Eletre 现已装备了自适应阻尼、自动后轮转向和侧倾杆和制动操控扭矩矢量，看起来它现已设置为契合公司跑车设定的规范。有了更多的力气，没有人知道它能轻松完成什么。

  Eletre 是咱们从 Lotus 看到的最具革命性的产品，由于它一起是其首款 EV 和 SUV。经过此次推出，Lotus 正在活跃进军全球商场，该商场必定会与来自世界各地的制造商打开剧烈的竞赛，这些制造商正在预备具有可怕功率要求的高功用电动汽车。

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